معرفی 10 خودروی گرانقیمت و خاص در ایران.این روزها وقتی پا به خیابانهای پایتخت میگذاریم. شاهد تردد خودروهای لوکس و سوپراسپرت زیادی در سطح شهر هستیم و یا به عبارت دیگر میتوان گفت کمتر اتفاق میافتد هنگامی که در حال تردد در سطح شهر هستیم شاهد چنین خودروهایی نباشیم. این در حالی است که قیمت تمام شده این خودروها در بازار داخلی کشور نجومی و سرسامآور است اما با این حال همچنان شاهد افزایش روزافزون قیمت و تعداد آنها هستیم. باتوجه به ممنوعیت واردات خودروهای دارای حجم موتور بالاتر از 2500 سیسی احتمال این میرود که حتی شاهد افزایش قیمت خودروهای موجود در بازار باشیم.
چند سالی است که بحث قیمت خودروهای لوکس و آنچنانی و سوپراسپرت در بین مردم بسیار داغ است آنها به رغم تحریم ها و ممنوعیت واردات همچنان شاهد ورود بزرگان دنیای خودرو از سراسر دنیا به کشور هستند.
در این گزارش به بررسی اجمالی پیرامون برخی از این خودروهای لوکس که در پایتخت وجود دارند، پرداختهایم. باتوجه به اینکه اخیراً شاهد ورود سوپراسپرتها به صورت گذرموقت هستیم اما با این حال، به سراغ 10 خودروی پرطرفدار و البته لوکس و گران قیمت که دارای پلاک ملی هستند و به صورت رسمی وارد کشور شدهاند رفتهایم.
مرسدسبنز S500 مدل 2014
کاخ متحرک، لقبی که برازنده مرسدسبنز S500 است. کمپانی مرسدسبنز با رونمایی از آخرین مدل S انقلابی در صنعت خودروسازی به پا کرد و برای رقیبان خود خط و نشان جدی کشید. طراحی خیرهکننده اسکلاس هر بینندهای را مبهوت خود میکند. نسبت به نسل قبلی با شکوهتر، چابکتر و بدنهای عضلانیتر دارد. قلب تپنده S500 از یک موتور هشت سیلندر خورجینی Vشکل با حجم موتور 4663 سیسی تشکیل شده و حداکثر توان خروجی 445 اسببخار دارد که نیرو را توسط گیربکس هفت سرعته اتوماتیک تیپترونیک به چرخهای عقب انتقال میدهد. قیمت مرسدسبنز S500 در ایران حدوداً یک میلیارد و 700 میلیون تومان است. البته لازم به ذکر است که مدل وان ادیشن حدود دو میلیارد تومان است.
مازراتی کوآترو پورته مدل 2014
مازراتی برند فوق لوکس ایتالیایی است. از زمانی که وارد ایران شد و پا به خیابانهای کشورمان گذاشت با هجمه فراوانی از خودروهای لوکس پورشه، بنز و بامو همراه شد و همانطور که انتظار میرفت از آن استقبال نشد. کوآترو پورته جدید با موتورهای شش سیلندر دو توربو با حجم سه لیتر و یا هشت سیلندر 8/3 لیتری قابل انتخاب است. موتور 8/3 لیتری خورجینی با اتکا به همین توربینها قادر است نیروی 530 اسببخار تولید کند که این نیرو شتاب صفر تا صد 7/4 ثانیه را برای این سدان فوق لوکس به ارمغان میآورد. این در حالی است که کوآترو پورته از کمبود فضای داخلی کابین و تجهیزات الکترونیکی در مقابل سدانهای آلمانی رنج میبرد و در مقابل خودرویی اسپرتتر و تند و تیزتر از آنهاست. لذا یک جایگزین مناسب برای شاهان آلمانی خواهد بود. قیمت این نیزهدار لوکس در ایران حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان است.
پورشه پانامرا توربو مدل 2014
پانامرا اولین خودروی سواری چهاردرب پورشه است که در سال 2009 پس از سالها انتظار معرفی شد. این خودرو یک سدان با قابلیتهای کاملاً اسپرت است به طوری که مدل توربوی آن توانست عنوان سریعترین سدان پیست نورنبرگ را از کادیلاک CTS-V بگیرد. پانامرای توربو از یک موتور هشت سیلندر با حجم موتور 4806 سیسی با توان 500 اسببخار بهره میگیرد. شتاب صفر تا 100 این سدان تند و تیز 2/4 ثانیه است که این زمان پانامرای توربو را به سریعترین سدان لوکس ایران تبدیل کرده است. قیمت این مدل حدود یک میلیارد و 200 میلیون تومان میباشد.
هیوندای سنتینیال مدل 2013
تا سال 1999 تملک یک خودروی سدان لوکس تنها در انحصار ثروتمندان بود و افراد عادی در حسرت خرید چنین خودرویی به سر میبردند تا اینکه کمپانی هیوندای با تولید و عرضه اکوس (سنتینیال) این حلقه انحصاری را شکست و آروزی بسیاری از افراد را برآورده ساخت. در واقع هدف از تولید سنتینیال عرضه کردن خودرویی با فضای بزرگ و لوکس اسکلاس مرسدس با قیمتی معادل Eکلاس بود که لازم به ذکر است هیوندای در این عرضه ناموفق بوده است. سنتینیال در واقع همان جنسیس با ابعاد بزرگتر و مرفهتر است زیرا پلتفرم استفاده شده در آن همان پلتفرم جنسیس است. سنتینیال به صورت استاندارد با موتور هشت سیلندر خورجینی پنج لیتری و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه میشود. استفاده از این پیشرانه، سدان لوکس کرهای را با قدرت 429 اسببخار و گشتاور 510 نیوتنمتر به پیش میراند. قیمت این مدل از هیوندای در بازار کشور حدود 400 میلیون تومان میباشد.
بامو 750i مدل 2013
کمپانی بامو از سال 1977 اقدام به تولید خودروی لوکس و مجلل سری هفت کرد و تاکنون پنج نسل از آن را تولید کرده است. سری هفت بامو نهایت امکانات لوکس، فضای داخلی گسترده، لذت سواری و البته قیمت بالا را معنا میکند. مدل 750i از پیشرانهای هشت سیلندر با حجم 4395 سیسی با توان 407 اسببخار و گشتاور در 600 نیوتنمتر بهره میگیرد. این مدل پس از پانامرای توربو پرقدرتترین خودروی وارداتی به کشور محسوب میشود. مدل اسکلاس مرسدسبنز همواره رقیب بی چون وچرای سری هفت بوده است. قیمت این خودرو نیز حدود یک میلیارد و 700 میلیون تومان گزارش شده است.
لکسوس LS460 مدل 2014
لکسوس LS460 تقریباً همان چیزی است که از یک سدان لوکس انتظار میرود. تولید LS460 از سال 1989 شروع شده و تاکنون پنج نسل از آن تولید شده است. این مدل اوج هنر لکسوس را به علاقهمندانش مینمایاند. عملکرد و توان LS460 همانند یک خودروی اسپرت است و با توجه به قیمت مناسبتر نسبت به رقبای آلمانی خود گزینه مناسبی برای خرید یک خودروی لوکس و مجلل است. LS460 چهارچرخ متحرک با داشتن یک موتور 6/4 لیتری V8 میتواند 360 اسببخار نیرو و 470 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. قیمت این مدل در ایران حدود 560 میلیون تومان است.
مرسدسبنز ML350 مدل 2014
ML350 نماد هنر و قدرت مرسدسبنز است. کمپانی مرسدسبنز در طراحی ML350 به گونهای عمل کرده که این قدرت چنان آرام احساس شود که لذت رانندگی آرام و بیدغدغه از یاد نرود. چهرهای عضلانی و قدرتمند این اسیووی چشم هر بینندهای را خیره خود میکند. ML350 که با سیستم انتقال قدرت هفت سرعته و گیربکس توربو دیزل همراه با موتور شش سیلندر 5/3 لیتری عرضه میشود، قادر به تولید نیرویی معادل 240 اسببخار خواهد بود که این نیرو ML350 را ظرف مدت 3/6 ثانیه از حال سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت میرساند. قیمت این اسیووی مجلل در بازار داخلی بین 900 میلیون تا یک میلیارد تومان است.
پورشه کاین توربو مدل 2014
کمپانی پورشه اصالتاً یک اسپرتساز است حتی اگر خودرویی مانند کاین تولید کند. کاین که پرفروشترین مدل پورشه است یک خودروی کاملاً خانوادگی اما با مشخصههای اسپرت محسوب میشود. در حال حاضر دو مدل شش و هشت سیلندر در ایران موجود است که بازار بسیار متلاطمی دارند و قیمت آن روز به روز در حال افزایش است. قلب تپنده این اسیووی از موتور هشت سیلندر 32 سوپاپ با حجم موتور 4806 سیسی و جعبهدنده هشت سرعته اتوماتیک تیپترونیک PDK تشکیل شده است که قادر به تولید نیرویی معادل 551 اسببخار خواهد بود. این نیرو میتواند کاین دو تنی را ظرف مدت 7/4 ثانیه از حال سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. قیمت این مدل در بازار حدود یک میلیارد تومان است.
مرسدسبنز CL500 مدل 2014
مرسدسبنز CL در کلاس خودروهای گرند تورر (کوپه لوکس) جای میگیرد. به گفته بسیاری از کارشناسان CL مدل کوپه Sکلاس میباشد زیرا CL روی پلتفرم Sکلاس اتاق کوتاه تولید میشود. به عبارت دیگر CL برای افرادی که میخواهند امکانات و لذت سواری Sکلاس را در قالب یک کوپه سوپرلوکس و اسپرت تجربه کنند گزینه کاملاً مناسبی است. پیشرانه CL همانند پیشرانه S500 بوده و از یک موتور هشت سیلندر با حجم 4663 سیسی که قادر به تولید 430 اسببخار است بهره میگیرد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر این مدل 9/4 ثانیه بوده و قیمت این مدل در ایران حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان است.
بامو 650i مدل 2014
باز هم شاهکاری دیگر از کمپانی نامآشنای بامو این بار در قالب سری شش. کوسه وحشی باواریایی که با چهرهای خشنتر و قدرتمندتر پا به عرصه گذاشت. در این تغییر که از نسل دوم به نسل سوم سری شش است 39 میلیمتر به عرض و 74 میلیمتر به طول آن اضافه شده است که این امر ابهت این کوپه اسپرت را دوچندان میکند. کاپوت کشیده و کابین متمایل به عقب این خودرو باعث شدهاند تا سری شش همچون نگینی در صدر محصولات بامو بدرخشد.650i به لطف موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم موتور 4400 اسببخار و دو توربو شارژ قادر خواهد بود ظرف مدت 7/4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.میزان مصرف سوخت ترکیبی در این مدل 15 لیتر میباشد که این میزان با توجه به موتور هشت سیلندر خورجینی قابل چشمپوشی است. با توجه به این نکات و امکانات فراوان و کیفیت بالای سری شش استقبال چندانی از مدلهای کوپه و کروک آن به دلیل قیمت بالای آن نشد اما همچنان در صدر کوپههای محبوب، اسپرت و جوانپسند باقی مانده است. قیمت این مدل در بازار ایران حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان میباشد.